Veelgestelde vragen
Alles over parkeerdruk, vergunningen en parkeerbeleid in Den Haag
Hoe hoog is de parkeerdruk in mijn buurt?
Op parkeerdrukdenhaag.nl kun je de parkeerdruk van alle 111 buurten in Den Haag bekijken. Gebruik de interactieve kaart op de
homepage of blader door het
buurtenoverzicht. De data is gebaseerd op officiële gemeentelijke metingen uit de periode 2017–2020 (meest recente downloadbare data) en 2019–2023 (via Den Haag in Cijfers).
Wat is de 90%-grens?
De gemeente Den Haag hanteert een parkeerdruk van 90% als beleidsgrens. In buurten waar de parkeerdruk boven de 90% komt, kan de gemeente besluiten betaald parkeren in te voeren (na een participatietraject met bewoners). Daarnaast geldt in deze buurten een vergunningplafond. Dit beleid is vastgelegd in de
Parkeerstrategie 2021–2030.
Wanneer krijgt mijn wijk betaald parkeren?
De gemeente Den Haag breidt betaald parkeren geleidelijk uit. Of en wanneer een wijk betaald parkeren krijgt, hangt af van de parkeerdruk en het participatietraject met bewoners. De Parkeerstrategie 2021–2030 streeft ernaar om vóór 2030 in de hele stad betaald parkeren te hebben. Actuele plannen worden gepubliceerd op
denhaag.nl.
Hoeveel parkeervergunningen mag ik aanvragen?
In Den Haag kun je als bewoner maximaal 3 parkeervergunningen per adres aanvragen. In buurten waar het vergunningplafond geldt (parkeerdruk boven 90%), is het maximum 2 vergunningen per adres. Bron:
gemeente Den Haag.
Wat kost een parkeervergunning in Den Haag?
De kosten voor een bewonersparkeervergunning in Den Haag zijn (tarief 2025/2026):
• Aanvraagkosten: € 17,70
• 1e auto: € 99,20 per jaar
• 2e auto: € 346,65 per jaar
• 3e auto: € 693,25 per jaar
Bron:
gemeente Den Haag.
Wat is het vergunningplafond?
Het vergunningplafond beperkt het maximumaantal parkeervergunningen per adres tot 2 (in plaats van 3). Het geldt sinds 1 januari 2022 in alle buurten waar de parkeerdruk boven de 90% ligt en betaald parkeren is ingevoerd. Het doel is om de parkeerdruk te verlagen. Lees meer in ons
artikel over het vergunningplafond.
Hoe wordt parkeerdruk gemeten?
De gemeente Den Haag meet parkeerdruk op twee manieren:
1. Fysieke tellingen — medewerkers tellen handmatig het aantal geparkeerde auto's en beschikbare plekken in een buurt.
2. Kentekenscans — scanvoertuigen registreren kentekens om de bezetting te bepalen.
De meting vindt plaats op het maatgevend moment: het tijdstip waarop de parkeerdruk het hoogst is (doorgaans 's avonds/nachts). De formule: parkeerdruk = geparkeerde auto's ÷ beschikbare parkeerplaatsen × 100%.
Waar komt de data vandaan?
De parkeerdrukdata op deze website komt uit twee officiële gemeentelijke bronnen:
1.
Open Data CKAN — downloadbaar XLSX-bestand met metingen 2019/2020 (
dataplatform.nl).
2.
Den Haag in Cijfers — interactieve viewer met data t/m 2023 (
denhaag.incijfers.nl).
De buurtgrenzen komen van de CBS Wijk- en Buurtkaart via PDOK.
Hoe vaak wordt de parkeerdruk gemeten?
De gemeente Den Haag voerde tot 2020 jaarlijkse parkeerdrukmetingen uit per buurt. Na 2020 zijn de meetgegevens niet meer als open data gepubliceerd. Via Den Haag in Cijfers zijn er data tot 2023 beschikbaar. We hebben via een Woo-verzoek (Wet open overheid) de gemeente gevraagd om de meest recente metingen openbaar te maken.
Wat kan ik doen als de parkeerdruk in mijn buurt hoog is?
Er zijn verschillende mogelijkheden:
•
Meld het bij de gemeente — via
denhaag.nl of bel 14070.
•
Parkeer op eigen terrein — als je een oprit of garage hebt, gebruik die.
•
Overweeg een P+R — Den Haag heeft meerdere
Park+Ride locaties.
•
Participeer — bij plannen voor betaald parkeren in jouw buurt kun je deelnemen aan het participatietraject.
•
Deel je auto — autodelen vermindert het totaal aantal geparkeerde auto's.
Is deze website officieel van de gemeente?
Nee. parkeerdrukdenhaag.nl is een onafhankelijk, niet-officieel platform. We zijn niet gelieerd aan de Gemeente Den Haag. De data is afkomstig uit openbare gemeentelijke bronnen. Voor officiële informatie over parkeren verwijzen we naar
denhaag.nl/parkeren.