Parkeerdruk in Leidschenveen-Ypenburg: nieuwbouwwijken onder druk

Leidschenveen-Ypenburg is het jongste stadsdeel van Den Haag, grotendeels gebouwd vanaf eind jaren '90. Je zou verwachten dat nieuwbouwwijken voldoende parkeercapaciteit hebben — maar de data vertelt een ander verhaal.

De cijfers

Van de 11 buurten in onze data zitten er 1 boven de 90% en 5 in de gevarenzone (70-90%):

1. Singels — 90,9% (grenswaarde bereikt)
2. Morgenweide — 89,5%
3. Waterbuurt — 88,1%
4. De Lanen — 84%
5. Rietbuurt — 83,6%
6. De Bras — 81,8%

Waarom zo druk?

De verklaring ligt in de parkeernormen die golden bij de bouw. In de jaren '90 en 2000 werd uitgegaan van lagere autobezit-prognoses dan de werkelijkheid bleek. Veel woningen in Ypenburg hebben weliswaar een eigen parkeerplek (garage of carport), maar die wordt vaak als berging gebruikt in plaats van voor de auto.

Daarnaast hebben gezinnen in deze buurten vaker twee auto's dan voorzien bij de oorspronkelijke planning.

Morgenweide: bijna 90%

Morgenweide is een opvallende stijger: van 89% in 2017 naar 97% in 2018, om daarna terug te zakken naar 89,5%. Dit kan samenhangen met tijdelijke bouwwerkzaamheden die parkeerplaatsen tijdelijk ophieven.

Betaald parkeren

In Leidschenveen-Ypenburg geldt inmiddels in beperkte gebieden betaald parkeren (zone 16). De gemeente onderzoekt verdere uitbreiding.

Bekijk alle buurten van Leidschenveen-Ypenburg op de interactieve kaart.